Dettagli:
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numero parte: | 3D0616040 3D0616039 3D0616040AD 3D0616039AD | Applicazione: | VOLKSWAGEN PHAETON - (4,2 L & 6.0L) Bentley continentale |
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anno: | 2002- 2012 | Posizione: | Parte anteriore destra e sinistra |
Materiale: | acciaio di gomma di +stainless | MOQ: | 1 pz |
I tempi di consegna: | entro 3 giorni | Condizione: | Nuovo |
Evidenziare: | Scosse automobilistiche dell'aria,ammortizzatori dell'aria |
La borsa continentale della molla pneumatica della sospensione della parte anteriore di Bentley Volkswagen Phaeton Struts 3D0616040 3D0616039
Numero di /reference di numero dell'OEM
Sinistra anteriore
Destra anteriore
Note | Anno | Faccia | Modello | Disposizione | Motore |
2008 | Bentley | Continentale | Berlina 4-Door del dente cilindrico di volo | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2008 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2008 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door di GT Speed | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2008 | Bentley | Continentale | GTC 2-Door convertibile | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2007 | Bentley | Continentale | Berlina 4-Door del dente cilindrico di volo | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2007 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2007 | Bentley | Continentale | GTC 2-Door convertibile | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2006 | Bentley | Continentale | Berlina 4-Door del dente cilindrico di volo | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2006 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2006 | Volkswagen | Faeton | Berlina 4-Door di V8 | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente | |
2006 | Volkswagen | Faeton | W12 berlina 4-Door | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC aspirato naturalmente | |
2005 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2005 | Volkswagen | Faeton | Berlina 4-Door di V8 | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente | |
2005 | Volkswagen | Faeton | W12 berlina 4-Door | GAS DOHC di 6.0L 5998CC W12 aspirato naturalmente | |
2004 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2004 | Volkswagen | Faeton | Berlina 4-Door di V8 | GAS DOHC di 4.2L 4172CC V8 aspirato naturalmente | |
2004 | Volkswagen | Faeton | W12 berlina 4-Door | GAS DOHC di 6.0L 6000CC W12 aspirato naturalmente | |
2003 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della GT | 6.0L 5998CC 366Cu. In. W12 GAS DOHC turbo | |
2003 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door della R | 6.8L 6750CC 412Cu. In. GAS OHV di V8 turbo | |
2003 | Bentley | Continentale | Coupé 2-Door di T | 6.8L 6750CC 412Cu. In. GAS OHV di V8 turbo |
Immagini del prodotto
Circa noi
LA TECNOLOGIA IL CO., srl dei RICAMBI AUTO di CANTON JOVOLL è concentrati professionali di un produttore sui ricambi auto di qualità superiore la ricerca, lo sviluppo, produzione e vendite. La società ha sperimentato il gruppo di R & S, forte capacità di produzione e le vendite di prima classe di servizio team per fornire al servizio di assistenza al cliente affidabile. I prodotti vendono bene in Europa, Medio Oriente, Nord America, Africa, Sud-est asiatico, più di 60 paesi e regioni. Il nostro scopo è di sviluppare trasformarsi nel più grande produttore dei ricambi auto della Cina.
I nostri prodotti hanno riguardato la scossa della sospensione dell'aria, la molla pneumatica, il compressore della sospensione dell'aria, la valvola del compressore della sospensione dell'aria, il filtro, la vescica di gomma, anello per la vescica di gomma, legame d'acciaio per la copertura antipolvere, copertura antipolvere di alluminio, del copertura, di gomma interno e una serie di parti complete della sospensione dell'aria, più di 1.000 varietà, domanda di Mercedes, Volvo, Jaguar, Volkswagen ed altre marche di automobili, per fornire ai nostri clienti la quantità completa, alla qualità ed ai ricambi auto economici, salvando i costi dell'acquisizione dei clienti ed il tempo di acquisizione.
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