| MOQ: | 1 pezzo |
| prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | L'imballaggio neutrale ed accetta la richiesta d'imballaggio speciale del cliente. |
| Delivery period: | 1-5 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento |
| payment method: | T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, trasferimento bancario, , D/A, L/C, contanti |
| Supply Capacity: | 30000 pezzi al mese |
Rapidamente dettagliato
Blocchetto dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria per il compressore 4F0616013 della sospensione dell'aria di AUDI A8D34E A6C6
| OEM no. | 4F0616013,4F0 616 013 |
| Adatto | AUDI A8D34E A6C6 |
| Posizione | Parte anteriore |
| Garanzia | 12 mesi |
| Vantaggio | Fabbrica diretta con il prezzo all'ingrosso. |
![]()
Scossa dell'aria & sospensione ed essi come lavorare
La sospensione è il collegamento fra la strada e la carrozzeria. Il lavoro della sospensione è di ridurre, il più distante possibile in un modo controllato, nelle vibrazioni dalla ruota e nella carrozzeria causata da una strada irregolare o dai cambiamenti della direzione. Ogni tentativo deve essere fatto per impedire queste vibrazioni la trasmissione alla carrozzeria per ridurrsi oscillare, lanciare e tuffarsi, per evitare ondeggiare e per assicurare il contatto e la trazione ottimali della strada con lo slittamento minimo.
| MOQ: | 1 pezzo |
| prezzo: | Negoziabile |
| standard packaging: | L'imballaggio neutrale ed accetta la richiesta d'imballaggio speciale del cliente. |
| Delivery period: | 1-5 giorni lavorativi dopo hanno ricevuto il vostro pagamento |
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Blocchetto dell'elettrovalvola a solenoide della sospensione dell'aria per il compressore 4F0616013 della sospensione dell'aria di AUDI A8D34E A6C6
| OEM no. | 4F0616013,4F0 616 013 |
| Adatto | AUDI A8D34E A6C6 |
| Posizione | Parte anteriore |
| Garanzia | 12 mesi |
| Vantaggio | Fabbrica diretta con il prezzo all'ingrosso. |
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Scossa dell'aria & sospensione ed essi come lavorare
La sospensione è il collegamento fra la strada e la carrozzeria. Il lavoro della sospensione è di ridurre, il più distante possibile in un modo controllato, nelle vibrazioni dalla ruota e nella carrozzeria causata da una strada irregolare o dai cambiamenti della direzione. Ogni tentativo deve essere fatto per impedire queste vibrazioni la trasmissione alla carrozzeria per ridurrsi oscillare, lanciare e tuffarsi, per evitare ondeggiare e per assicurare il contatto e la trazione ottimali della strada con lo slittamento minimo.